Het grote fietsbedrijf Accell is failliet. Dat heeft de rechter in Amsterdam besloten. Accell is de maker van hele bekende Nederlandse fietsmerken. Denk maar aan Batavus, Sparta, Koga en de Babboe-bakfiets. Ook de merken Lapierre en Raleigh horen bij dit bedrijf. Door het besluit van de rechter is het onduidelijk of deze fietsmerken blijven bestaan.
Het ging al een tijdje slecht met de fietsenmaker. Eerder deze maand kreeg het bedrijf al uitstel van betaling. Dat is vaak een teken dat het helemaal misgaat. In heel Europa heeft Accell kantoren en fabrieken. De fabriek in Hongarije staat bijvoorbeeld al stil.
Hoe kon het zo misgaan met Accell?
Tijdens de coronatijd wilden heel veel mensen ineens een nieuwe fiets kopen. Accell maakte toen extra veel fietsen. Maar daarna wilden mensen juist minder fietsen kopen. Het bedrijf bleef zitten met heel veel onverkochte fietsen in de magazijnen. Dat kostte erg veel geld.
Daarnaast was er een groot probleem met de Babboe-bakfietsen. Veel frames van deze bakfietsen konden zomaar breken. Dat is natuurlijk levensgevaarlijk als je lekker aan het trappen bent. Accell moest duizenden bakfietsen terugroepen om ze te maken of te vervangen. Deze terugroepactie kostte het bedrijf ontzettend veel geld.
Accell probeerde eerder nog te redden wat er te redden valt. Zo sloten ze afspraken met banken om schulden niet meer terug te hoeven betalen. Ook besloot het bedrijf om de bekende fabriek in Heerenveen in de zomer van 2025 te sluiten. Maar dit was niet genoeg om het bedrijf te redden.
Zorgen over banen van honderden werknemers
Bij Accell werken wereldwijd ongeveer 2000 mensen. In Nederland gaat het om 340 werknemers. Zij werken op locaties in Amsterdam, Heerenveen en Apeldoorn.
Vakbonden zoals FNV en CNV maken zich grote zorgen. Een vakbond is een vereniging die opkomt voor de rechten van de werknemers. Zij noemen het nieuws dieptriest voor ‘fietsland Nederland’. Veel mensen horen nu tijdens hun vakantie dat ze hun baan misschien kwijtraken.
Is er nog hoop op een doorstart?
De curatoren proberen het bedrijf nu zo goed mogelijk draaiende te houden. Ze hopen op een doorstart. Een doorstart betekent dat een ander bedrijf de goede onderdelen van het failliete bedrijf koopt. Het bedrijf maakt dan een nieuwe start. Als dat lukt, kunnen veel fietsmerken blijven bestaan en kunnen sommige werknemers hun baan behouden. Mensen die nog wachten op geld of een nieuwe bakfiets vanwege de kapotte Babboe-bakfietsen, hopen ook nog steeds op compensatie. Een speciale stichting vraagt aan de curatoren om deze gedupeerde fietsers niet te vergeten.
Wat betekent dit voor jou en je fiets?
Heb je een fiets van Batavus, Sparta, Koga of Babboe? En gaat er iets stuk? Dan vraag je je misschien af hoe het zit met de garantie. Garantie is de afspraak dat de maker van een product het gratis repareert als het binnen een bepaalde tijd buiten jouw schuld om kapotgaat.
De Consumentenbond geeft hierover handig advies
|
Bron: Haarlems Dagblad
